直到今天，我仍清晰地记得2018年前后陪我高中好友去车展。他对本田思域情有独钟，总是说“思域不改，还不如直接放弃”。到了展馆，他直奔本田的展台。销售人员三次去找领导申请，最终1.5T版本只降了1700元，甚至客气地建议如果不能接受价格可以去看国产车。我们在那儿站着，感受到了一种被教育消费的氛围。
转眼十年过去，现在回头看本田的定价，真是沧海桑田。最近，有网友透露2026款英仕派的报价，典雅版的裸车价格大约为12万元，部分车主在叠加置换和补贴后甚至能在11万元范围内购得。该款车型共有三款燃油版本，指导价从18.28万元到21.38万元不等，阶段性优惠价格分别是12.88万元、13.88万元和15.98万元。新车的设计、配置和动力基本保持不变，唯一的变化在于配置名称和价格。
从外观来看，新车依然沿袭低矮轿跑风格，配备了直瀑式格栅和细长的LED大灯，侧面是整车最美的角度。车身长度为4979毫米，宽度1862毫米，轴距达到2830毫米，后排空间对于家庭使用非常合适，所有车型都配备18英寸轮圈。设计并不算新颖，但比例尚可。 龙8头号玩家
车内则延续了本田一贯的风格，配置有10.2英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏，并且Honda CONNECT 4.0支持CarPlay和CarLife功能。从精英版开始，新车配备Honda SENSING，包括自适应巡航、车道保持和碰撞缓解制动。精逸版能选装Honda SENSING 360+，虽然车机系统尚无法与国产新能源相比，但基本功能还算人性化。
动力方面，新车搭载的是1.5T发动机和CVT变速箱，最大功率为192马力，峰值扭矩达到260牛·米，官方WLTC综合油耗为每百公里6.71升，只需加92号汽油。市区起步加速迅速，中段提速也没有拖沓，CVT变速箱在堵车时的表现也很适合。
如果让我推荐，我会选择精英版，虽然比典雅版贵1万多，但配备了Honda SENSING、双区自动空调、后排充电接口和8扬声器音响，这些都是日常实用配置；典雅版适合预算紧张的买家；精逸版配置更全面，但价位不具优势。 龙8头号玩家
英仕派的不足之处也不需我细说，内饰的塑料感较重，车机技术不如国产车，高速行驶时的噪音水平也是同级别中的普通情况，这些缺点车主们都已经熟知。这款车适合那些对充电不太在意、看重空间和机械成熟度，同时想将预算控制在十三四万元的消费者。若是在十年前，这个价格连高配的思域都得费劲讨价还价。而如今，如果销售问你对价格满意与否，或许你真的可以主动去看看隔壁的国产车。
